Тормозные колодки EBC Greenstuff
С тех пор как EBC Brakes в 1997 г. запустил в производство свои знаменитые колодки EBC Greenstuff, по всему миру было продано более 3х миллионов комплектов этих колодок, что сделало колодки EBC Greenstuff №1 самыми покупаемыми среди спортивных тормозных колодок.
Важно отметить, что EBC Brakes предлагают три вида тормозных колодок EBC Greenstuff, спроектированных для каждого направления:
- EBC Greenstuff 2000 – улучшенные тормозные колодки для седанов, купэ и горячих хэтчбэков мощностью до 200 л.с.
- EBC Greenstuff 6000 – улучшенные тормозные колодки для пикапов и внедорожников
- EBC Greenstuff 7000 – улучшенные тормозные колодки пониженной пыльности и более долгого срока службы для грузовиков и внедорожников
В последней версии EBC Greenstuff 2000 сознательно применен более мягкий состав, чтобы улучшить «чувство педали» на более легких авто на низких скоростях. Результатом этого явилось среднее пыление тормозных колодок и минимального изнашивания ротора.
Много водителей автомобилей зажигалок и корчей использовавших EBC Greenstuff 2000 серии для гонок и тесты британского автомобильного исследовательского института(UK MIRA Motor Vehicle Research Institute) показали, что применение тормозных колодок EBC Greenstuff 2000 серии позволяет сократить тормозной путь в среднем на 6 м, при торможении со скорости в 100 км/ч, что обеспечивает на 15% более эффективное торможение чем оригинальные тормозные колодки горячего хэтчбэка.
EBC Greenstuff 6000 серии представляют собой улучшенные тормозные колодки для SUV и CUV и обеспечивают 15%-ое улучшение тормозной способности. Стоит заметить, что EBC Greenstuff 6000 серии не являются твердыми и соответственно долго не стирающимися колодками, и потребители могут заметить что, что EBC Greenstuff 6000 серии кончаются на пикапах и SUV быстрее, чем стоковые тормозные колодки, которые, по мнению EBC brakes, разработаны прежде всего для того чтобы износить тормозные диски и увеличить оборот компаний-производителей по их продаже в период гарантийного срока. Отсюда, на текущий момент как вы заметите, на многих внедорожниках, таких как например Infinity, тормозные диски меняются почти также часто как и колодки. EBC Greenstuff 6000 серии – колодки превосходного качества со средним пылением и отличным коэффициентом трения.
EBC Greenstuff 7000 серии являются более твердыми колодками чем 6000 серия, разработаны для уменьшения пыления колодок, более долгого срока службы и также являются отличными колодками для пикапов и внедорожников (4 x 4).
Тормозные колодки EBC Redstuff
EBC Redstuff, являясь флагманской моделью уличных тормозных колодок для авто мощностью свыше 200 л.с., устанавливает новые стандарты для улучшенных тормозных колодок. Проверенный в британском автомобильном исследовательском институте(UK MIRA)и засвидетельствованный в тестах, EBC Redstuff уменьшил автомобильный тормозной путь почти на 15 метров со скорости 160 км/ч, что составило примерно 30%-ое уменьшение тормозного пути и соответственно такое же улучшение в процентном соотношении эффективности тормозных колодок. Данный показатель является усредненным, просим учитывать это, для разных машин значение может отличаться.
Состав Redstuff всегда был известен его низким пылением, а последний состав тормозных колодок EBC Redstuff еще больше уменьшил пыление, при этом сохранив износ тормозного диска на низком уровне.
Тем не менее EBC Redstuff, как тормозные колодки с более жестким составом, требуют более длительной обкатки для достижения максимальных свойств торможения, которая составляет по данным завода до 2500 км езды в городских условиях. Во время этой обкатки возможен скрип колодок в холодную и в сырую погоду, однако одно торможение – и данное явление пропадает, вся сырость уходит с колодки и вы наслаждаетесь отличной реакцией автомобиля на нажатие педали тормоза. Девиз данных тормозных колодок EBC Redstuff – «быть терпеливым», это касается времени обкатки колодки.
EBC Redstuff предназначен для более тяжелых и более быстрых авто и действительно лучше проявляет себя пикапах и внедорожниках. Яркий пример тому – частое использование на внедорожниках Land Rover, Infinity, BMW, Audi и др.
Новый состав тормозных колодок EBC Redstuff практически полностью беспыльный. Меньше пыли также означает меньшее изнашивание тормозных дисков, и почти гарантируется, что Ваши роторы проходят больше чем аналогичные, в суппортах которых используются колодки других производителей с более абразивными стальными составами тормозных колодок, но выдающих такие же характеристики.
EBC Redstuff должны применяться на обоих осях автомобиля, только это даст максимальный эффект от их использования.
Тормозные колодки EBC Yellowstuff
EBC Yellowstuff – настоящие спортивные тормозные колодки, которые также подходят для уличного применения.
Состав №1793 применяющийся в тормозных колодках EBC Yellowstuff - истинный победитель, у него высокий коэффициент трения на холодную, т.е. EBC Yellowstuff не требует разогрева для уличной эксплуатации, а когда все же нагревается – работает еще лучше.
На японских авто, использующих тормозные колодки с низкими коэффициентами трения, использование EBC Yellowstuff решает как правило все вопросы и задачи торможения, на немецах они являются практически единственными тормозными колодками, которые лучше чем официальные спортивные колодки производителей.
Высокоэффективные тормозные колодки EBC Yellowstuff являются отличным решением для спортивного и уличного применения на стандартных и усовершенствованных легковых автомобилях и внедорожниках, Yellowstuff обладают высоким коэффициентом трения в большом температурном диапазоне и не боятся нагревов при глубоких торможениях. Именно благодаря данному обстоятельству EBC Yellowstuff незаменимы при использовании на внедорожниках, осуществляющих буксирование прицепов(лодки, мотоциклы) и обеспечивают прекрасную безопасность и своевременную остановку при резких торможениях на автомобилях высокой массы.
Пыльность колодок EBC Yellowstuff соответствует пыльности качественных оригинальных колодок, если вам требуются малопыльные колодки – то EBC Redstuff должен стать вашим выбором для быстрого уличного использования.
Подведя итог по колодкам EBC Yellowstuff можно для ориентира добавирть, что именно данные колодки чаще всего применяются на турбоавтомобилях Subaru STI, MMC Evolution. Желтый цвет тормозных колодок Yellowstuff стал символом качественных тормозов и хорошего уровня тюнинга тормозных систем данных автомобилей.
Тормозные колодки EBC Bluestuff
EBC Bluestuff NDX - это тормозные колодоки EBC с высоким коэффициентом трения, которые могут использоваться для агрессивного уличного вождения и определенных типов кольцевых гонок. EBC Bluestuff обладает большим экспириенсом в применении в составе с многопоршневыми тормозными системами с большими роторами на треке. Самое большое преимущество EBC Bluestuff NDX – возможно многократно останавливать автомобиль с высоких скоростей до полной остановки. Не скроем что устаревшие малоэффективные тормозные системы могут перегреть даже новый EBC Bluestuff (ввиду невозможности обеспечить полное прилегание и равенство давления по всей площади колодки), но эта ситуация характерна и для любых колодок аналогичных Bluestuff, для оптимального эффекта рекомендуем использовать качественные современные многопоршневые тормозные системы, которые могут раскрыть весь потенциал колодок Bluestuff (такие как D2 Racing, Прома и др.).
Глубокие V- образные проточки на колодке помогают отводить грязь, газы и пыль из пятна контакта тормозной колодки EBC Bluestuff и поверхности тормозного диска.
Тормозные колодки EBC Bluestuff не рекомендуются для использования на улицах.
Подведя итог по колодкам EBC Bluestuff можно отметить, что данные колодки находят свое применение в основном на треках, где гоночные авто добиваются результатов. Синий цвет колодок EBC Bluestuff отражает их принадлежность к классу спортивных тормозных колодок. Если вы спортсмен и добиваетесь хороших результатов на треке, то тормозные колодки Bluestuff - ваш выбор.
